ارزیابی نرخ تولید چوب در حمل و نقل اولیه و ثانویه در جنگل حوزه نکاچوب

خروج گرده بینه از جنگل شامل دو مرحله، حمل گرده بینه به وسیله اسکیدر از محل قطع تا کنار جاده های جنگلی (حمل و نقل اولیه) و حمل گرده بینه های جمع آوری شده در دپوی کنار جاده های جنگلی به وسیله کامیونها و تریلی های چوبکش به محل کارخانه (حمل و نقل ثانویه) می باشد. هدف از این تحقیق، بررسی عوامل مؤثر در تولید و زمان چوبکشی می باشد. در اثر کاهش زمان چوبکشی، هزینه های خروج چوب در جنگلهای تحت مدیریت شرکت نکاچوب کاهش خواهد یافت. در این مطالعه ضمن مشخص نمودن اجزای کار چوبکشی، تعداد 45 نمونه (نوبت چوبکشی) برای اسکیدر تاف و60 نمونه برای تریلی های چوبکش مورد زمان سنجی قرارگرفت. برای مراحل مختلف, زمان سنجی به روش زمانهای پیوسته انجام گردید. با تجزیه و تحلیل داده ها، مدل ریاضی پیش بینی زمان چوبکشی به وسیله اسکیدر تاف به صورت تابعی از متغیرهای فاصله چوبکشی، شیب طولی مسیرچوبکشی، تعداد و حجم گرده بینه و زمان چوبکشی به وسیله تریلی های چوبکش در هر نوبت ارائه گردیده است. با محاسبات مربوط مشخص شد که مدلهای ارائه شده دارای اعتبار لازم برای پیش بینی زمان چوبکشی به وسیله اسکیدر تاف و تریلی های چوبکش بوده و در نتیجه با محاسبه زمان چوبکشی، هزینه چوبکشی قابل محاسبه می باشد. میزان تولید چوب با توجه به مطالعات انجام شده در چوبکشی به وسیله اسکیدر تاف 26/10 مترمکعب و حمل چوب به وسیله تریلی های چوبکش 79/5 مترمکعب در ساعت به دست آمد.